みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、レンジローバーのフルボディプロテクションフィルム（ラッピン部除く）、ルーフラッピング（スポイラー含む）及びフロントガラス保護フィルム（P-shield）の施工事例について、ご紹介させていただきます。
施工内容 – –
レンジローバー
・フルボディプロテクションフィルム
（CLIMAX IDEALプロテクションフィルム）
・ルーフ ＋ ルーフスポイラーラッピング
（グロスホワイトラッピング：HEXIS）
・フロントガラス保護フィルム
（P-shieldウィンドウプロテクションフィルム）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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スポーツカー（スーパーカー）が中心だったプロテクションフィルムも今ではいろんな車に施工されるようになり SUV系の施工率もどんどん上がっています。今回はラッピング施工部分だけを除いて、その他すべてをカバーするプロテクションフィルム（フルボディ）のご依頼です。
ボディ全体に施工するプロテクションフィルムは高額になりますが、飛び石・砂利・油・花粉・黄砂・雨シミ等から車の塗装面の全てを保護することが可能です。また紫外線照射による色落ち、カビ、磨耗等も防ぐことができます（デメリットは高額なところだけ）。
パートラッピングはどちらかというと気軽にできるラッピングですが、効果的にイメージを変えることができるので、どのようなお車にもお勧めです。なかでも人気のラッピングは、ルーフラッピング及びウィンドウ（メッキ）モールラッピングです。またペイント（塗装）と違っていつでも元に戻すことが出来るので安心です。今回はルーフ部分をグロスホワイト色（HEXISラッピングフィルム）にラッピングしました。
また施工写真は撮れていないのですが、今回もフロントガラスに「P-shieldウィンドウプロテクションフィルム」を施工しました。SUV系のお車もフロントガラス保護フィルムを施工される方が多くなっています。理由は把握できていませんが、ガラス面が立っている車両が多いので、飛び石によるリスクが大きいのかもしれません。
ウィンドウプロテクションフィルムはその他のフィルムと比較すると一番消耗品的な要素が高い製品です。寿命として表現するなら 1年 ～ 2年程度になりますが、 施工されるウィンドウプロテクションフィルムの種類、日々の保管状況（駐車場）、使用状況、メンテナンス状況により大きく異なります。特に直射日光を長く受ける保管場所で、日常的にお車を使用されている場合、寿命が極端に短くなりますのでご注意ください。
弊社は、「ポルシェ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定（指定）板金塗装工場の資格を有しており、施工時にパーツの脱着や塗装の必要な複合する作業についてもご安心いただけます。また特定整備認証も取得しております。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・PPF施工キャンペーンのご案内
・サンキュウセット（PPF+GZOX）のご案内
・オンラインショップ（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、高級ラグジュアリーSUV「ロールスロイス・カリナン」のアッパーツートンラッピング（フロントグリル上、フード、ルーフ、Aピラー、Cピラー、リヤゲート上、リヤゲートスポイラー）施工事例について、ご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
ロールス・ロイス・カリナン
・アッパーツートンラッピング
・フロントグリル上、フード
・ルーフ、Aピラー、Cピラー
・リヤゲート上、リヤゲートスポイラー
（オラカル：アルミニウムラッピング）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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最近弊社ではフルラッピングに比べ断然パートラッピングの入庫が多くなっていますが、今回のような完全なツートンラッピングは珍しいかもしれません。特に人気のラッピングは、ルーフやウィンドウ（メッキ）モール、ルーフレール等、各パーツのラッピングです。
一般的なお車の場合、ツートンにしてもあまり似合わないこともあるのですが、さすがにこのクラスになると高級感が増すせいかインパクトがありますね。今回のツートンラッピングはとても似合っているので、オーナーさんには喜んでいただけたと思います。
気軽に雰囲気を変えられるパートラッピングはどのようなお車にもお勧めです。ぜひチャレンジしてみてください。
カーラッピングの最大のメリットは元に戻せるところです。部分的に色を変えたり少しアクセントを追加するだけでも車に乗る楽しさがアップします。
各種カーラッピング等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・オンラインショップ（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、「ランボルギーニ・アヴェンタドールS」のルーフラッピング、フロントセットプロテクションフィルム（CLIMAX）及びウィンドウプロテクションフィルム（P-shield）の施工事例について、ご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
ランボルギーニ・アヴェンタドールS
・ルーフラッピング
（グロスブラック：3M 2080-G12）
・フロントフルプロテクションフィルム
（CLIMAXプロテクションフィルム：純国産PPF）
・ウィンドウプロテクションフィルム
（P-shieldフロントガス保護フィルム：純国産WPF）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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ランボルギーニやフェラーリ等スーパーカーで一番人気のラッピングはルーフラッピングです。色はグロスブラック、マットブラック及びカーボン系のラッピングが人気です。目の錯覚だと思いますが、少し車高が下がったように見えるのと車全体が引き締まり、スポーティー感が強調されます。
今回は、3Mカーラッピングフィルムの2080-G12（グロスブラック）を選択しました。2080シリーズは従来製品の優れた施工性、再剥離性はそのままに、より高い柔軟性を兼ね備えたフィルムとなっています。
またグロスタイプの表面に保護フィルム（プロテクティブフィルム層）が付与されいて、施工時の傷つきやロール時等表面に残る跡を抑制するとともにグロスの光沢を保ち美しい仕上がりを実現します。
プロテクションフィルムについては、品質の安定しているCLIMAXプロテクションフィルムを選択しました。CLIMAXペイントプロテクションフィルムは、国内生産による 約0.15mmの高分子ポリウレタンフィルム層と約0.05mmのアクリル樹脂系特殊粘着剤を使いクリアな透明感と耐衝撃性に優れた特殊ポリウレタンフィルムです。
フィルム表面の特殊なフッ素コート層により美しい撥水効果と汚れの付着が大幅に軽減されます。特に高速道路での虫の付着やスポーツ走行、サーキット走行時のタイヤカス等の付着が少なくなります。またそれらが付着した場合でも簡単に取り除くことが可能です。
その他プロテクションフィルムとして、飛び石・砂利・油・花粉・黄砂・雨シミ等から塗装面を保護するように設計されています。
また日本以上に厳しい環境条件にあるアジア各国など海外での先行販売において、約 5年間にわたる製品テストと改良により他のPPF製品に比べ表面トップコート層の耐久性（耐酸性）に優れています。
輸入製品にはロットごとに問題のあるプロテクションフィルムもありますが、100% 国内生産により透明感及び表面の平滑性等、品質も安定しています。もちろん自己修復機能も備えています。
フロントガラスの飛び石によるリスクは、車両の低さとスピードに比例して大きくなります。特にフロントガラスが高額になる特別なお車には必須のアイテムになってきました。
今回は、高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラスプロテクションフィルム「P-shield」の施工を選択しました。「P-shield」は、複数の層によって構成される厚さわずか110ミクロンという特殊なフィルムで、ガラスに固定するする層や可視光線透過性の非常に高い層、そして表面のもっともキズがつきにくい層など、それぞれが機能することで、フロントガラスを強固に保護します。
また撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持ち他のウィンドウプロテクションフィルムと比べると透明性が高く歪みもありません。
現在弊社では、フロントガラス保護フィルムの施工において、特別なニーズ（積層フィルム、遮熱機能等）がないお客様には、強力なガラス保護機能に加え、透過率、透明性、初期撥水機能の高い「P-Shieldウインドウプロテクションフィルム」の施工をお勧めしています。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・オンラインショップ（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、人気が衰えることのないスズキ・ジムニー現行4代目のルーフラッピング施工事例をご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
スズキ・ジムニー
・ルーフラッピング
（3M 2080：グロスブラック）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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軽自動車なのに本格的なオフロード走行が楽しめるジムニー。カーラッピングも人気があり、お問合せも多くなっています。
ボディ色とグロスブラックのルーフラッピングが似合っていて、かなりかっこよくなったように思います。
パートラッピングは手軽にイメージチェンジすることが出来るので何方にもお勧めです。ご検討の際にはお気軽にお声がけください。
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、Audi A4のルーフラッピング（アンテナ含む）、フロントバンパーラッピング、ホィールリムラッピング等の施工事例について、ご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
Audi A4
・ルーフラッピング（アンテナ含む）
（LDグロスカーボン）
・フロントバンパー、ダクトメッキ部
・ホィールリムラッピング
（3M2080 マットブラック）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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弊社のカーラッピングで一番施工依頼の多いのがルーフラッピングです。それも以前に比べると台数が増えて行ってるように思います。ジムニーからフェラーリまで車種を問わず人気です。
滅多に依頼のないホィールリムのラッピングですが、このホィールはリムをマットブラックにすることで、雰囲気もかなり変わりよりスポーティーになりました。
フロントバンパーもメッキ色部分をマットブラック化することにより、車全体の雰囲気がかなりしまった感じになりイメージチェンジが可能です。
今回はルーフをグロスカーボン調に、ホィールリムおよびバンパーメッキ部をマットブラック色にカラーチェンジすることで、全体のスポーティー感がアップしました。
パートラッピングは手軽にイメージチェンジすることが出来るので何方にもお勧めです。ご検討の際にはお気軽にお声がけください。
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、レンジローバーのルーフラッピング、リヤゲートスポイラーラッピング及びアウターハンドル等、パートラッピングの施工事例について、ご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
レンジローバー
・ルーフラッピング
・リヤゲートスポイラー ラーラッピング
・アウターハンドル上下ラッピング
（3M2080 グロスブラック）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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ルーフラッピングはどのお車にもお勧めですが、白のレンジローバーには全体のバランスを含めとても似合っていると思いました。
アウターハンドルはワンポイントのラッピングになりますが、白い部分の面積が大きいので案外目立ちます。
今回はマットブラックと同じように定番になっているグロスブラック色のラッピングですが、フルントグリルやホィールとマッチしてよりスポーティー感がアップしました。
パートラッピングは手軽にイメージチェンジすることが出来るので何方にもお勧めです。ご検討の際にはお気軽にお声がけください。
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、大阪本社にご入庫いただいたフェラーリ 488スパイダーのAピラーラッピング、ルーフラッピング（2分割）及びボンネットのペイントプロテクションフィルム（XPEL ULTIMATE PLUS）施工について、ご紹介させていただきます。
施工内容 – –
フェラーリ488スパイダー
・フードプロテクションフィルム
（XPEL ULTIMATE PLUS）
・Aピラー、ルーフ（2分割）ラッピング
（3M 2080：グロスブラック）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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フードのプロテクションフィルムは定番のXPELプロテクションフィルムによる施工です。ペイントプロテクションフィルムのリーディングカンパニーであるXPEL社は 2011年世界初の自己修復機能を備えたプロテクションフィルムを開発し業界に革命を起こしました。また他社製品を圧倒する光沢感と業界トップクラスの耐衝撃性によりプロテクションフィルムの品質水準を牽引しています。
国内外においてトップシェアを誇るXPELプロテクションフィルムは、飛び石・砂利・油・虫の酸・鳥の糞・花粉・黄砂・雨シミから新車時の塗装面を保護するように設計されております。
3Mカーラッピングフィルムのシリーズ2080は、従来製品の優れた施工性、再剥離性はそのままに、より高い柔軟性を兼ね備えたフィルムとなっています。
また新にグロスタイプの表面に保護フィルム（プロテクティブフィルム層）を付与。施工時の傷つきやロール時の表面押し跡を抑制すると同時に、グロスの光沢を保ち美しい仕上がりを実現しています。
ルーフラッピングやパートラッピングは手軽なイメージチェンジとしてどのお車にもお勧めです。ご検討の際にはお気軽にお声がけください。
・カーディテイリング見積依頼フォーム
・PPF + G’zoxセット施工キャンペーン
・オンラインショップ登録（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、迫力満点のBMWフラッグシップSUV「X7 M50i」のルーフラッピング、RONIN designエアロパーツ取付（ボディ同色塗装）、パーツ塗装及びヘッドライトプロテクションフィルム等の施工事例をご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
BMW X7 M50i
フロントリップ、ステップ、
リヤゲート、リヤスポイラー
・RONIN design エアロ取付（ボディ同色ペイント）
・ルーフラッピング（グロスブラック）
・ミラーカバー、リヤゲート上スポイラー
（グロスブラックペイント）
・ヘッドライトプロテクションフィルム
（XPEL SLATE SMOKE 50%）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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BMWのM社がチューニングしたエンジンは 排気量 4394cc V型8気筒ガソリンターボ 530ps。タイヤサイズが標準で 285/45R21。後ろには来てほしくない車です。^^;
弊社は「BMW認定鈑金塗装工場」としてBMW車両の取扱に精通しておりエアロパーツの取付等パーツの脱着をともなう作業にもご安心いただけます。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等ご検討の際には、お気軽にお声がけください。
・オンラインショップ登録（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、レクサス初のプラグインハイブリッドカー（PHEV）LEXUS「NX450h+」のルーフラッピング及びリヤゲートスポイラーのカーラッピング施工事例について、ご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
LEXUS「NX450h+」
・ルーフラッピング
・リヤゲートスポイラー ラーラッピング
（3M2080-M12 マットブラック）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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ルーフラッピングはどのお車にもお勧めですが、今回のLEXUS「NX450h+」は全体のバランスを含めとても似合っていると思いました。
カーラッピングによるカラーチェンジ及びイメージチェンジ等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・ カーディテイリング見積依頼フォーム
・オンラインショップ登録（施工店様向け）
・各種講習会のご案内
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、大阪本社にご入庫いただいたカローラクロスのルーフ、ルーフサイドピラー及びリヤゲートスポイラーのカーラッピング施工事例について、ご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
カローラクロス
・ルーフラッピング
・ルーフサイドピラーラッピング
・リヤゲートスポイラーラッピング
（3M 2080-G12 グロスブラック）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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カローラ初のSUVとして話題のカローラクロス。少しカスタマイズしたくなるようなデザインですが、弊社では初めての入庫になりました。
最近弊社ではフルラッピングに比べ断然パートラッピングの入庫が多くなっています。特に人気のラッピングは、ルーフラッピング、ウィンドウ（メッキ）モールラッピング、ルーフレールラッピングです。
部分的な施工ではありますが、車全体の雰囲気も変わりイメージチェンジが可能です。またペイント（塗装）と違っていつでも元に戻すことが出来るので安心です。
ルーフラッピングではカーボン調と同じように定番になっているグロスブラック色ですが、ホワイトのカローラクロスがスポーティーな雰囲気に変身しました。
パートラッピングは手軽にイメージチェンジすることが出来るので何方にもお勧めです。ご検討の際にはお気軽にお声がけください。
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