みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、10年以上前にトヨタ博物館の館長賞を受賞した「トヨペットクラウン RSL」のボディ（車体）レストアについて、ご紹介させていただきます（備忘録）。
施工内容 – –
トヨペットクラウン RLS（1958年式）
・ボディ（車体）レストア
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この仕事は2012年 大阪天満の株式会社八倍モータースさん及び車両オーナーさんから弊社本社工場が依頼を受けた仕事です。当時の写真はあまり残っていませんが、入庫時の車体の状態はかなり酷い状態でした。現在は、カーディテイリングの仕事を中心にスーパーカーが常に駐車場を埋め尽くしているため、当時このような仕事を行っていたことを懐かしく思います。
1年以上かかった仕事で、何度かの入出庫を繰返し、最終のペイントを終えた時にとても感動したことを覚えています。またその後、自走で「トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル」に参加され、トヨタ博物館館長賞受賞の一報に弊社現場の仕事を誇りに思いました。
現在ここまで本格的なレストアは受注しておりませんが、弊社はカーディテイリング事業だけではなく、板金塗装（車体整備）、レストア及びカスタム等を含め自動車の美装事業全般に取組んでいます。またそれぞれに専門的な職人を配置しています。特に車の外観美装に関することについては自信を持っております。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・サンキュウプログラム（PPF施工）のご案内
・サンキュウセット（PPF+GZOX）のご案内
・オンラインショップ（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、「MINIクラブマン」の運転席・助手席のレザーシート（革シート）リペア及びクリーニングの施工事例をご紹介させていただきます。
施工内容 – –
MINI CLUBMAN
・レザーシートリペア&クリーニング
（COLOURLOCKレザーリペアシステム）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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天然素材で高級感あふれるレザーシートも、キズや汚れ、色褪せ、ひび割れなどがどうしても発生します。こうなるとせっかくの高級感も台無しです。
COLOURLOCKのレザーのリペア（補修・修理）は、革なめし由来の独自の技術で作られた様々なリペア用品で、レザーの素材感を損なうことなくリペア（補修・修理）を行うことが可能です。弊社では塗装職人がその技術ノウハウを活かして補修を行います。
またレザー製品のクリーニングは、ただきれいにするだけではなく、レザーに対するダメージを考慮してクリーニングしないといけません。 適切な方法や適切な洗剤などの液剤、クリーニング後のケア等、本革に対する専門知識が必要です。
知識がないままクリーニングすると、ぱっと見は綺麗に見えても汚れやすくなったり本革が傷んだりしている場合も多いのが実情です。「COLOURLOCK」はリペアで培った本革の知識と本革に最適な洗剤や液剤で、革に対して優しいクリーニングを施工いたします。
弊社は、事故修理やボディ（外板）のリペアだけではなく、レザーシート及びインテリアの補修やクリーニングにも対応しております。ご検討の際には、お気軽にお声がけください。
・オンラインショップ登録（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、2021年6月1日「テュフ ラインランド ジャパン株式会社」から適合証明書が発行されました「PORSCHE（ポルシェ）認定BP工場」の授与式及びその他各輸入車の認定取得状況（板金塗装）について、ご紹介させていただきます。
7月29日（木）ポルシェセンター中大阪様において、「ポルシェ認定BP工場」の授与式を行っていただき ポルシェ ジャパン様から「テュフ ラインランド ジャパン株式会社」 より発行されました適合証明書および記念のモデルカーを拝受しました。
ポルシェの骨格修理は専用の設備および専門の知識と技術を満たしている作業者が在籍している「ポルシェ認定BP工場」以外で行うことは出来ません。
現在国内に 7社（弊社）しかない認定工場の 1社として、これまで以上にレベルアップに努めていきたいと思います。
弊社はその他「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」の厳しい基準に基づいた認定（指定）板金塗装工場の資格を有し、それぞれのアルミニウムボディにも対応しています。
また今年度取組を予定しておりましたフォルクスワーゲン / アウディ（VW/Audi）板金塗装工場認定制度については、東京に緊急事態宣言等が繰り返し発出され開催予定の説明会が再々延期となり遅れておりますが、東京オリンピック／パラリンピック終了後に再決定される日程に合わせて、順次取り組みます。
今後も輸入車板金塗装工場として、さらに専門性を高めるとともに設備、技術および環境対応などを徹底し、より一層のレベルアップに努めます。
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各種ディテイリングサービスにおいても輸入車全般の取扱いに精通しており施工時にパーツの脱着が必要な作業についてもご安心いただけます。プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
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