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◇ランボルギーニ|ウィンドウプロテクションフィルム|ルーフラッピング|アヴェンタドールLP720-4ロードスター50 アニヴェルサリオ

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、ランボルギーニ社創業 50周年を記念して、世界限定100台で発売された「アヴェンタドールP720-4ロードスター50アニヴェルサリオ」のフロントガラスプロテクションフィルム及びルーフラッピングの施工事例についてご紹介させていただきます(国内割り当て台数 9台)。

施工内容 – –

アヴェンタドールP720-4ロードスター50アニヴェルサリオ

・フロントガラス保護フィルム
(P-shieldウィンドウプロテクションフィルム)

・ルーフラッピング(グロスブラック)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

– –

フロントガラスの飛び石によるリスクは、車両の低さとスピードに比例して大きくなります。特にフロントガラスが高額になる特別なお車には必須のアイテムになってきました。

今回は、高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラスプロテクションフィルム「P-shield」の施工を選択しました。「P-shield」は、複数の層によって構成される厚さわずか110ミクロンという特殊なフィルムで、ガラスに固定するする層や可視光線透過性の非常に高い層、そして表面のもっともキズがつきにくい層など、それぞれが機能することで、フロントガラスを強固に保護します。

また撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持ち他のウィンドウプロテクションフィルムと比べると透明性が高く歪みもありません。

現在弊社では、フロントガラス保護フィルムの施工において、特別なニーズ(積層フィルム、遮熱機能等)がないお客様には、強力なガラス保護機能に加え、透過率、透明性、初期撥水機能の高い「P-Shieldウインドウプロテクションフィルム」の施工をお勧めしています。

「P-Shield」ウィンドウプロテクションフィルム(フロントガラス保護フィルム)の施工、取扱及び講習受講等ご検討の際には、お気軽にお問い合わせください。

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◇ランボルギーニ|プロテクションフィルム|ウィンドウプロテクションフィルム|アヴェンタドールLP780-4ウルティメ

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、純正マット仕様「ランボルギーニ・アヴェンタドール LP780-4ウルティメ」のフルボディペイントプロテクションフィルム(BOBYFENCE MATT)及びフロントガラスプロテクションフィルム(P-shield)の施工事例をご紹介させていただきます。

施工内容 – –

ランボルギーニ・アヴェンタドールLP780-4ウルティメ

・フルボディプロテクションフィルム
(HEXIS BOBYFENCE MATT:Matt finish)

・フロントガラス保護フィルム
(P-shieldウィンドウプロテクションフィルム)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

– –

最後のレシプロ V12気筒エンジン、アヴェンタドール限定車ウルティメ。ランボルギーニのファンにとって、スーパーカーファンにとって特別な車になる可能性のある限定車です。

フルボディ(フルカー)プロテクションフィルムも必須です。

サテン(マット)仕上げの塗装面は日常の手入れ等に気をつかいますが、マット仕様のプロテクションフィルムを施工することで、メンテナンスに気をつかうことなく純正マットボディを保護できます。

「HEXIS BOBYFENCE MATT」プロテクションフィルムは、純正マット色のボディを保護するのに最適なプロテクションフィルムです。施工前との差が無く、施工箇所・未施工箇所の差はほとんど分かりません。

フロントガラスの飛び石リスクは、車両の低さと速度に比例して大きくなります。また「ランボルギーニ・アヴェンタドール LP780-4ウルティメ」のようお車はフロントガラスも高額です。刺激的な走りを楽しむためには必要なアイテムです。

今回施工に使用した「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムは高品質な純国産フィルムを使用したウィンドウプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つフロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。特に他の製品に比べ透明性に優れており歪みもありません。

フルボディのペイントプロテクションフィルムとウィンドウプロテクションフィルムで保護されたウルティメ。刺激的な走りを存分に楽しんでいただければと思います。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

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◇アルピーヌ A110S|フロントセット、ロッカーパネル、フロントガラスプロテクションフィルム

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、「アルピーヌ A110Sアセンション」のフロントガラスプロテクションフィルム(WPF)、ペイントプロテクションフィルム(PPF)及びガラスコーティング(GZOX + CLIMAX)の施工事例をご紹介させていただきます。

施工内容 – –

アルピーヌ A110 Sアセンション

・フロントフルプロテクションフィルム
・ロッカーパネルプロテクションフィルム
(HEXIS BODYFENCE X)

・フロントガラス保護フィルム
(P-shieldウィンドウプロテクションフィルム)

・ガラスコーティング
(GZOXリアルガラスコート + CLIMAXフィルムコート)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

– –

アルピーヌ 「A110 Sアセンション」はA110 Sにエアロキット等を装着し、シリーズ最高のパフォーマンスを発揮する限定モデルのようです。車両重量 1,110kg、最高出力 300ps ってどんな感じなのか想像出来ませんが、とても楽しそうな車でした。

今回施工に使用したペイントプロテクションフィルムはアルピーヌとの関係性が深いフランスHEXIS社の「BODYFENCE X」プロテクションフィルムです(HEXIS社はアルピーヌF1チームのオフィシャルサプライヤー)。「BODYFENCE X」は、最先端の技術に基づいてHEXIS R&Dによって開発されたハイグレードモデルのペイントプロテクションフィルムフィルムで、優れた衝撃吸収特性により外的要因から愛車のボディを保護します。

また他社製のプロテクションフィルムは、お湯やドライヤー等でフィルムを温める必要のある自己修復機能ですが「BODYFENCE X 」は、常温のキズ修復機能を備えています。

フロントガラスの飛び石リスクは、車両の低さと速度に比例して大きくなります。「アルピーヌ A110 Sアセンション」のようお車で楽しくドライブするためには必要なアイテムかもしれません。

今回施工に使用した「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムは高品質な純国産フィルムを使用したウィンドウプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つフロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。特に他の製品に比べ透明性に優れており歪みもありません。

ガラスコーティングはプロテクションフィルム施工部分と未施工部分で違うタイプのコーティング剤を使用しました。プロテクションフィルム施工部分にはフィルム専用の「CLIMAXフィルムコート」を施工、未施工部分には「GZOXリアルガラスコート class R」を使用しました。

CLIMAXフィルムコートは、プロテクションフィルムやラッピングフィルムの保護・防汚のために開発されたフィルム専用コーティング剤です。 6ミクロンの厚い被膜の中に撥水基を含ませることにより、長期間コーティング機能が持続します。フィルム未施工部はガラス系コーティング被膜に高レベルの撥水性能を付与し、酸性雨や水アカからボディを守ることができるGZOXリアルガラスコートを施工しました。

各種プロテクションフィルム及びボディーコーティングにより完璧に保護された「A110 Sアセンション」。スリリングなドライブを楽しんでいただければと思います。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

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◇ポルシェ|プロテクションフィルム|プロテクションフィルム専用コーティング|911GT3ツーリング

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、ポルシェ911(992)GT3ツーリングパッケージのペイントプロテクションフィルム(PPF)、ウィンドウプロテクションフィルム(WPF)及びプPPF専用コーティング(CLIMAXフィルムコート)の施工事例をご紹介させていただきます。

施工内容 – –

ポルシェ911(992)GT3ツーリング

・フルボディプロテクションフィルム
(Matt finish:PPF)

・フロントガラス保護フィルム
(P-shieldウィンドウプロテクションフィルム)

・プロテクションフィルム専用コーティング
(CLIMAXフィルムコート)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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マット仕様のプロテクションフィルムは、純正マット色のボディを保護するのに最適なプロテクションフィルムです。施工前との差が無く、施工箇所・未施工箇所の差はほとんど分かりません。滑らかなサテン(マット)仕上げの塗面維持は難しい事で有名ですが、マット仕様のプロテクションフィルムを施工することで、メンテナンスに気をつかうことなく純正のマットボディを保護できます。

また今回のポルシェのようにグロス色のボディにマット仕様のプロテクションフィルムを施工することによりボディを艶消しの塗装色にカラーチェンジすることが可能です。基本的にボディ全体にプロテクションフィルム施工することになるので高額にはなりますが、インパクトのあるイメージチェンジが行えます。

今回はさらにプロテクションフィルムの保護及び防汚性を高める専用のガラスコーティング(CLIMAXフィルムコート)も施工させていただきました。

フロントガラスの保護フィルム(ウィンドウプロテクションフィルム)も以前に比べると施工割合が徐々に高くなってきています。高級車の場合フロントガラスも高額で、スポーティーな車は車高も低いので飛び石のリスクが大きくなります。

ボディのプロテクションフィルムに比べると消耗品的な要素も高く普及率は少し低くなりますが、施工される方は確実に増加しています。今回施工した「P-Shield」は高品質な純国産フィルムを使用したウィンドウプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つフロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。

弊社ではフロントガラス保護フィルムについてもラインナップの充実に努めており、お客様のニーズに応じた提案を行っております。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

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◇フェラーリ|フロントガラスプロテクションフィルム|ペイントプロテクションフィルム

みなさんこんにちは!
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今回は、フェラーリ ポルトフィーノのペイントプロテクションフィルム(PPF)、ウィンドウプロテクションフィルム(WPF)の施工事例をご紹介させていただきます。

施工内容 – –

フェラーリ ポルトフィーノ

・フロントセットプロテクションフィルム

・フロントガラス保護フィルム
(P-shieldウィンドウプロテクションフィルム)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

– –

認知度が高まり普及が加速しているペイントプロテクションフィルム(PPF)。なかでもこのクラスのお車は特に施工率が高くなっています。施工部位で一番ご要望の多いのはフロントフルセット(フード、バンパー、フェンダー、ドアミラー、ヘッドライト)で、入庫台数の 5割以上がこの部分の施工になっています。

車のフロント部分は人に例えると顔と同じです。飛び石等によるキズが入った場合も一番目立つのがバンパーやボンネットになります。また車高も低いため飛び石等を受ける率もかなり高くなっています。少し飛び石キズが入ってからプロテクションフィルムの施工を検討されるお客様もいらっしゃいますが、飛び石等キズがない状態での施工がお勧めです。

ペイントプロテクションフィルム(PPF)レベルではありませんが、フロントガラスの保護フィルム(ウインドウプロテクションフィルム)も徐々に施工率が上がっています。特にスーパーカークラスでは、フロントガラスの交換も 60万~100万前後のコストが必要になります。またフロントガラスの飛び石リスクは車高の低さと速度に比例して大きくなります。

以前は飛び石でフロントガラスを交換しても車両保険の等級ダウン等ありませんでしたが、現在は車両保険を使ってフロントガラスを交換すると事故扱いになり 1等級ダウンと事故歴あり(1年間)の扱いになってしまいます。今後はフロントガラスの交換コスト及び使用状況に応じてウィンドウプロテクションフィルムの施工検討等、必要かもしれません。

ウィンドウプロテクションフィルムは、すでに定番になっている P-shieldを施工しました。「P-Shield」は高品質な純国産フィルムを使用したウィンドウプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つフロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。特に他のウィンドウプロテクションフィルムと比較して透明性が高く歪みの発生もありません。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

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◇ポルシェ|フロントガラス保護フィルム|ペイントプロテクションフィルム|パナメーラ

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今回は、ポルシェパナメーラのペイントプロテクションフィルム(PPF)、ウィンドウプロテクションフィルム及びガラスコーティング(フィルム専用 他)の施工事例をご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

ポルシェパナメーラ

・フルボディプロテクションフィルム

・フロントガラス保護フィルム
(P-shieldウィンドウプロテクションフィルム)

・プロテクションフィルム専用コーティング

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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ペイントプロテクションフィルムを施工する大きなメリットは、走行時の飛び石、虫の死骸、鳥の糞、樹液等から塗装面を保護してくれるところです。また乗車時や荷物の出し入れ等ちょっとした擦りキズ、ドアパンチ等、日常的に発生しやすいキズも防いでくれます。

最近では認知度もあがり今回のお客さんのようにボディ全体を保護される方も増えております。また今回はプロテクションフィルム専用のコーティングまで施工させていただきました。まだまだ施工金額が高額なため高級車が対象ですが、ペイントプロテクションフィルムの施工店及びフィルム自体の種類も増えております。弊社でも施工価格のバリエーションを広げていきたいと考えています。

施工キャンペーンも実施しておりますので、ご検討いただければ幸いです。

今回はボディだけではなくフロントガラスの保護フィルム(ウィンドウプロテクションフィルム)も施工させていただきました。フロントガラス保護フィルムも特殊なフィルムでフロントガラスを覆い、飛び石などによるガラスの「キズ」「ヒビ」「割れ」等からフロントガラスを保護することを目的として開発された製品です。

高級車の場合フロントガラスも高額になっています。またスポーティーな車は車高も低いので飛び石のリスクが大きくなります。ボディのプロテクションフィルムに比べると普及率はまだ少し低くなりますが、施工される方は増加しています。弊社ではフロントガラス保護フィルムについてもラインナップの充実に努めており、お客様のニーズに応じた提案を行っております。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

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◇プロテクションフィルム(ボディ・ウィンドウ)|ガラスコーティング|マクラーレン765LT

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今回は、マクラーレン765LT スパイダーのペイントプロテクションフィルム(PPF)、ウィンドウプロテクションフィルム(WPF)及びガラスコーティング(フィルム専用 他)の施工事例をご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

マクラーレン765LT スパイダー

・フロントフルセット
・ロッカーパネルキット
・ドア下パネル、リヤウィング
・内側マットカーボンステップ
(ペイントプロテクションフィルム)

・フロントガラス保護フィルム
(P-shieldウィンドウプロテクションフィルム)

・PPF施工部 CLIMAXフィルムコート
・PPF未施工部 G’zoxリアルガラスコート(R)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

– –

765LTは、765PS/800Nm 生産台数 765台の限定モデルということで、一般的な車ではありませんが、プロテクションフィルム関係の仕事場では見る機会が多くなってきました。

今回のペイントプロテクションフィルムの施工は、ご要望によりフロントフルセット、ロッカーパネルキット、ドア上下パネル、リヤウィング、内側マットカーボンステップに施工を行いました。車内もカーボンパーツ等はキズが付きやすいので、プロテクションフィルムの施工はお勧めです。

フロントガラス保護フィルムもすでにこのあたりのお車では定番になっています。今回は 透明度が高く歪みのない「P-shieldウィンドウプロテクションフィルム」の施工を行いました。

ガラスコーティングについては、プロテクションフィルム施工部分にはフィルム専用に開発された「CLIMAX フィルムコート」を未施工部分には「G’zoxリアルガラスコート(class R)」の施工を行いました。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

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◇CLIMAX future PPF|P-shield WPF|アウディ RS3 スポーツバック

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今回は、アウディ RS3スポーツバックのプロテクションフィルム(CLIMAX future)及びフロントガラス保護フィルム(P-shield)の施工事例について、ご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

アウディ RS3 スポーツバック

・フロントフルプロテクションフィルム
・キックプレート部プロテクションフィルム
・ドアカップ、ドアエッジプロテクションフィルム
(CLIMAX future プロテクションフィルム)

・フロントガラス保護フィルム
(P-shieldウィンドウプロテクションフィルム)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

– –

CLIMAX future プロテクションフィルムは、伸縮性・耐久性に優れた透明度の高いポリウレタンフィルムで、国内生産による安定した高品質なプロテクションフィルムです。特に耐酸性に強く表面の特殊フッソコートにより美しい撥水効果を持続させるとともに防汚性に優れています。

フロントガラス保護フィルムについては「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムを施工させていただきました。

「P-Shield」は高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラスプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つ、フロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。

また他のフロントガラス保護フィルムに比べ透明性に優れておりフィルムの歪み等のないタイプとなっています。

プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

PPF + G’zoxセット施工キャンペーン

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◇プロテクションフィルム(フロントフル)+ガラスコーティングセット施工キャンペーン|297,000円(税込み)

みなさんこんにちは!
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。

今回は、弊社のキャンペーンメニュー(サンキューセットキャンペーン)によるペイントプロテクションフィルム(フロントフル)とガラスコーティングの施工及び追加のプロテクションフィルム、フロントガラスプロテクションフィルム等の施工事例について、ご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

BMW X4 M40i

セットキャンペーン施工:297,000円(税込み)
・フロントフルプロテクションフィルム
・G’zoxリアルガラスコート classH


追加プロテクションフィルム施工
・ロッカーパネルキット
・ドアエッジ、ドアカップ、ラゲッジセット

・フロントガラス保護フィルム
(P-shieldウィンドウプロテクションフィルム)

このたびはご用命いただきありがとうございました。

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このキャンペーンは車両本体定価(新車時)999万円以下の車両を対象にしたフロントフルセットプロテクションフィルム(フード、バンパー、フェンダー、ドアミラー、ヘッドライトのセット)の施工とガラスコーティング(G’zox)をセットにしたお得な内容になっております。

セット料金:297,000円(税込み)
対 象 車 両:車両本体定価(新車時)999万円以下で、車検証記載の長さ × 幅 × 高さが 14㎥未満の5人乗り以内乗用車(※新車登録1か月以内+PPFプレカット データのある車両)。

また今回は追加のご依頼として、ロッカーパネルキット、ドアエッジ、ドアカップ及びラゲッジエリアのプロテクションフィルムも施工させていただきました。

またセット施工で選んでいただいたコーティング剤 G’zoxリアルガラスコート classHは、水キレ性能が高くボディに付着したチリ・ホコリ等の汚れが雨と一緒に流れ落ちるため、雨ジミや水アカの固着を防止し、良好なボディコンディションが長期間持続されるタイプとなっております。

今回はフロントガラス保護フィルムについても施工のご依頼があり「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムを施工させていただきました。

「P-Shield」は高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラスプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つ、フロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。

また他のフロントガラス保護フィルムに比べ透明性に優れておりフィルムの歪み等のないタイプとなっています。

弊社は今後もこのようなキャンペーンを継続的に展開するとともにプロテクションフィルムのニーズを認知していないお客様の掘り起こしを積極的に行ってまいります。

対象車両においてペイントプロテクションフィルムの施工等ご検討の際には、お気軽にお声がけください。

PPF + G’zoxセット施工キャンペーン

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◇レース車両用フロントガラス保護フィルム|レーシングオプティクス(ティアオフ)

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今回は、スーパー耐久用レースカー AMG GT4 のウィンドウプロテクションフィルム張替について、施工事例をご紹介させていただきます。

◇施工内容 – –

TEAM 5ZIGEN AMG GT4

・レース車両用ウィンドウプロテクションフィルム貼替
(レーシングオプティクス:ティアオフ)

この度はご用命いただきありがとうございました。

– –

弊社が一部お手伝いをしている「TEAM 5ZIGEN AMG GT4」が 6月に開催されたスーパー耐久シリーズ「第2戦 富士SUPER TEC 24時間レース(6月4日~5日)」において見事クラス(ST-Z)優勝を飾りました。応援いただいたみなさんありがとうございました。

今回は今週末(決勝:7月10日)に行われる「第3戦 SUGOスーパー耐久3時間レース」に向けてフロントガラスプロテクションフィルム(ティアオフ)の張替えです。

レース中のフロントガラスは一般走行では考えられないぐらいの飛散物に見舞われます。多くは前方車両から巻き上げられる飛び石、砂、オイル、泥、タイヤかす等によるものです。

最近のレースカーにはフロントガラスを飛び石等から守るウィンドウプロテクションフィルム(保護フィルム)や簡単に拭き取れない汚れ(オイル・タイヤかす)から短時間で視界をクリアーにするための積層フィルム(ティアオフ)を施工している車両がほとんどです。特に走行時間が長くピット作業の多い耐久レースでは必須です。

弊社はこの分野におけるフロントガラス保護フィルムの定番である米国レーシングオプティクス社(Racing Optics)の認定ディーラーとして、レース車両用積層フィルム の施工・販売を行っております。

スポーツ走行車両、レース車両のフロントガラス保護フィルム等、ご検討の際には気軽にお声がけください。

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