みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、メルセデスAMG E63S（純正マット色）のマット色専用プロテクションフィルム施工事例について、ご紹介させていただきます。
施工内容 —
メルセデスAMG E63s
・フルボディプロテクションフィルム
（STEKダイノマットプロテクションフィルム）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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各プロテクションフィルムメーカーよりマット仕様（艶消し）のペイントプロテクションフィルムが発売されていますが、グロス（透明）のプロテクションフィルムと違いマット仕様のプロテクションフィルムはそれぞれの製品ごとに艶消しの強弱等に違いがあります。
極端に表現するとより艶がひけてマットに近いものと、艶の引きが弱くサテンに近いものがあります。フルボディに施工する場合は、オーナー様の好みで選択していただけますが、純正マット塗装のフロント部分だけを施工する場合は、未施工部分との違いが少ないフィルムを選択されることをお勧めします。
今回はメルセデスAMGの純正マット色に近い仕上がりになる「STEKダイノマットプロテクションフィルム」によりボディ全体の施工を行いました。マットの質感の好みはお客様ごとに異なります。ご検討の際にはラインナップの充実している施工店にご相談されることをお勧めします。なお、飛び石に対する保護能力や耐久性、対候性及び防汚性等についての違いはほとんどありません。
弊社では、下記のような艶引け感の違いを確認してもらうためのシートや下の写真のようなパネルを用意しています（営業所により異なります）。またテスト貼り（サンプル）による確認後、使用するプロテクションフィルムを決定することも可能です。
弊社は、「ポルシェ」「メルセデス・ベンツ」「BMW」「ボルボ」「MINI」等の厳しい基準に基づいた認定（指定）板金塗装工場の資格を有しており、施工時にパーツの脱着や塗装の必要な複合する作業についてもご安心いただけます。また特定整備認証も取得しております。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・サンキュウプログラム（PPF施工）のご案内
・サンキュウセット（PPF+GZOX）のご案内
・オンラインショップ（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、ポルシェ911 GT3（992型）のストーンガード（プロテクションフィルム）施工事例について、ご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
ポルシェ911 GT3（992型）
・ストーンガードカーラッピング
（３M：2080-Ｍ12）
・ストーンガードプロテクションフィルム
（HEXIS BODYFENCE MATT）
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このたびはご用命いただきありがとうございました。
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ポルシェやGRヤリス等、リヤフェンダーに張り出しがある車両は、リヤフェンダー前面部を保護しておかないとフロントタイヤが巻き上げる飛び石等によりたくさんキズが入ってしまいます。かなり以前から純正のストーンガードもありましたが、黄変が酷かったせいか最新のプロテクションフィルムを用いた施工依頼がたくさんありました。
また最近ではあえてアクセントとしてカラープロテクションを施工する方やベースにラッピングを施工してから上にプロテクションフィルムを施工される方も増えています。
今回は、ベースにマットブラック（３M：2080-Ｍ12）色のカーラッピングを施工したあとHEXIS BODYFENCE MATT（艶消し）によりプロテクションフィルムの施工を行いました。もともと青ベースのツートン色だったこともあり、アクセントが入って良い感じに仕上がったと思います。
カーラッピングは、ワンポイントでもそこそこイメージを変えることが出来るので、どのようなお車でもお勧めです。またいつでも元に戻れるので安心です。ご検討の際には、お気軽にお声がけください。
・オンラインショップ（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、大阪本社（施工店）にご入庫いただいた「トヨタ スープラ」のフルボディステルスプロテクションフィルム（XPEL STEALTH）施工事例について、ご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
トヨタ・スープラ
・フルボディステルスプロテクションフィルム
（XPEL STEALTH：Matt finish）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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XPELステルスプロテクションフィルムは、グロス（光沢）の塗装面にプロテクションフィルムを施工するだけで、塗装面を保護しつつマットな新しい外観へイメージチェンジ出来る優れものです。
また純正マット塗装の車両にXPELステルスを施工しても施工前との差が無く、施工箇所・未施工箇所の差はほとんど分かりません。滑らかなサテン（マット）仕上げの塗面維持は難しい事で有名です。XPELSTEALTHを施工することで、簡単にクルマを洗車し新車時のマットペイントの状態を維持できます。
スープラは、3リッター直6ターボエンジンのRZにのみ「マットストームグレーメタリック」（限定：24台）の純正マット色が設定されていますが、XPELステルスでマットブラックにイメージチェンジしたスープラも純正マット色に負けていないと思います。
ボディ塗装面の保護およびマット化等イメージチェンジにご興味のあるお客様には満足度の高いメニューです。ご検討の際には、お気軽にお声がけください。
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