みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、「フェラーリ・SF90ストラダーレ」のフロントセットプロテクションフィルム（CLIMAX）及びガラスコーティング（G’zoxリアルガラスコート：class R）の施工事例についてご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
フェラーリ・SF90ストラダーレ
・フロントフルプロテクションフィルム
（CLIMAXプロテクションフィルム：純国産PPF）
・ガラスコーティング
（G’zoxリアルガラスコート：class R）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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フロント部のプロテクションフィルムは、品質の安定しているCLIMAXペイントプロテクションフィルムを選択しました。CLIMAXプロテクションフィルムは、国内生産による 約0.15mmの高分子ポリウレタンフィルム層と約0.05mmのアクリル樹脂系特殊粘着剤を使いクリアな透明感と耐衝撃性に優れた特殊ポリウレタンフィルムです。
以前から輸入製品に比べ国内生産のプロテクションフィルムは品質面で安定していましたが、フィルムブランドに関係なく使えるプレカットシステム（車種別カットデータ）がなかったためメインで使用することが出来ませんでした。
最近になってようやく製品ブランドに関係なく使えるプレカットシステムが出てきたため、今後は国内生産のプロテクションフィルムを使用する施工店が増えてくると思います。
またCLIMAXプロテクションフィルムは、フィルム自体に特殊なフッ素コート層を形成して洗車だけでキレイな状態を保つことが可能です。さらにフッ素コート効果で美しい撥水状態も実現しています。
プロテクションフィルムを施工していない部分に撥水系のコーティング剤を使用する場合は、特におすすめのプロテクションフィルムです。
今回使用したコーティング剤「G’ZOXリアルガラスコート classR」は、美しい光沢と撥水性能を実現した最先端のガラス系コーティングです。 ガラス系コーティング被膜に高レベルの撥水性能を付与し、しっかり雨をはじくとともに、酸性雨や水アカからボディを守ります。CLIMAXプロテクションフィルムとも相性が良く、弊社ではお勧めのセットメニューになっています。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・オンラインショップ（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、マクラーレン765LT スパイダーのペイントプロテクションフィルム（PPF）、ウィンドウプロテクションフィルム（WPF）及びガラスコーティング（フィルム専用 他）の施工事例をご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
マクラーレン765LT スパイダー
・フロントフルセット
・ロッカーパネルキット
・ドア下パネル、リヤウィング
・内側マットカーボンステップ
（ペイントプロテクションフィルム）
・フロントガラス保護フィルム
（P-shieldウィンドウプロテクションフィルム）
・PPF施工部 CLIMAXフィルムコート
・PPF未施工部 G’zoxリアルガラスコート（R）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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765LTは、765PS/800Nm 生産台数 765台の限定モデルということで、一般的な車ではありませんが、プロテクションフィルム関係の仕事場では見る機会が多くなってきました。
今回のペイントプロテクションフィルムの施工は、ご要望によりフロントフルセット、ロッカーパネルキット、ドア上下パネル、リヤウィング、内側マットカーボンステップに施工を行いました。車内もカーボンパーツ等はキズが付きやすいので、プロテクションフィルムの施工はお勧めです。
フロントガラス保護フィルムもすでにこのあたりのお車では定番になっています。今回は 透明度が高く歪みのない「P-shieldウィンドウプロテクションフィルム」の施工を行いました。
ガラスコーティングについては、プロテクションフィルム施工部分にはフィルム専用に開発された「CLIMAX フィルムコート」を未施工部分には「G’zoxリアルガラスコート（class R）」の施工を行いました。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・オンラインショップ登録（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、2022年 7月より販売を開始しました新商品のガラスコーティング剤、スーパーハードガラスコート「CLIMAX H9」について、ご紹介させていただきます。
「CLIMAX H9」は自動車用に開発された超硬質のガラスコーティングです。ナノレベルで塗装面に形成される鉛筆コード 9Hのガラス被膜は、高い性能を誇る2層構造ガラス系ボディコーティング「ハイモースコート」の 8Hを上回っています。またアルミホィール、樹脂パーツ、ヘッドライト、メッキモール、プロテクションフィルム等に対する定着性も高くなっています（※ 素地の樹脂パーツは白化の可能性があります）。
水の渇水性能が高く驚異的な水キレ性能で、油・腐食性物質・その他多くのものを蓄積させません。また雨が塗装面に残ることも少なく雨ジミや水アカの固着を防止します。 超高硬質ガラス成分に特殊シリコーンを反応させたガラス系コーティング被膜は高い耐候性能を有し、長期間にわたり美しいボディを美しく守り抜きます。
様々な環境においても長期に性能を維持するため耐薬品性能の高い被膜を形成します。特に他の製品と比較すると耐アルカリ、耐酸性に優れており、様々な汚染物質から長期にわたって塗装面を保護します。また擦りに対しても強く頑固な被膜を形成。摩耗試験においても光沢値の変化が少なく、耐スクラッチに対しても非常に強い被膜を形成、ガラスコーティングの美しい艶・光沢を実現します。
撥水耐久性試験においても従来製品に比べ変化が少なく高い耐候性能により透明感と深みのある輝きを維持するとともに長期的なカーケアを最大限にサポートします。
◇ 施工価格表
ガラスコーティング（ボディコーティング）の施工等ご検討の際には、お気軽にお声がけください。
・オンラインショップ登録（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、弊社のキャンペーンメニュー（サンキューセットキャンペーン）によるペイントプロテクションフィルム（フロントフル）とガラスコーティングの施工及び追加のプロテクションフィルム、フロントガラスプロテクションフィルム等の施工事例について、ご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
BMW X4 M40i
セットキャンペーン施工：297,000円（税込み）
・フロントフルプロテクションフィルム
・G’zoxリアルガラスコート classH
追加プロテクションフィルム施工
・ロッカーパネルキット
・ドアエッジ、ドアカップ、ラゲッジセット
・フロントガラス保護フィルム
（P-shieldウィンドウプロテクションフィルム）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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このキャンペーンは車両本体定価（新車時）999万円以下の車両を対象にしたフロントフルセットプロテクションフィルム（フード、バンパー、フェンダー、ドアミラー、ヘッドライトのセット）の施工とガラスコーティング（G’zox）をセットにしたお得な内容になっております。
セット料金：297,000円（税込み）
対 象 車 両：車両本体定価（新車時）999万円以下で、車検証記載の長さ × 幅 × 高さが 14㎥未満の5人乗り以内乗用車（※新車登録1か月以内+PPFプレカット データのある車両）。
また今回は追加のご依頼として、ロッカーパネルキット、ドアエッジ、ドアカップ及びラゲッジエリアのプロテクションフィルムも施工させていただきました。
またセット施工で選んでいただいたコーティング剤 G’zoxリアルガラスコート classHは、水キレ性能が高くボディに付着したチリ・ホコリ等の汚れが雨と一緒に流れ落ちるため、雨ジミや水アカの固着を防止し、良好なボディコンディションが長期間持続されるタイプとなっております。
今回はフロントガラス保護フィルムについても施工のご依頼があり「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムを施工させていただきました。
「P-Shield」は高品質な純国産フィルムを使用したフロントガラスプロテクションフィルムで、撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性を高バランスであわせ持つ、フロントガラス専用の高機能プロテクションフィルムです。
また他のフロントガラス保護フィルムに比べ透明性に優れておりフィルムの歪み等のないタイプとなっています。
弊社は今後もこのようなキャンペーンを継続的に展開するとともにプロテクションフィルムのニーズを認知していないお客様の掘り起こしを積極的に行ってまいります。
対象車両においてペイントプロテクションフィルムの施工等ご検討の際には、お気軽にお声がけください。
・PPF + G’zoxセット施工キャンペーン
・各種施工価格シミュレーション
・カーディテイリング見積依頼フォーム
・オンラインショップ登録（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、京都営業所にご入庫いただいた「フェラーリF8トリブート」のペイントプロテクションフィルム（BODYFENCE X）及びガラスコーティング（G’zoxリアルガラスコート：classM）の施工についてご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
フェラーリ・F8トリブート
・フロントフルプロテクションフィルム
（HEXIS BODYFENCE X）
・ガラスコーティング
（G’zoxリアルガラスコート：classM）
この度はご用命いただきありがとうございました。
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BODYFENCE X プロテクションフィルム（HEXIS BODYFENCE X）は、最先端の技術に基づいてHEXIS R＆Dによって開発されたハイグレードモデルのペイントプロテクションフィルムフィルムです。その優れた衝撃吸収特性は、石、昆虫、車のドア、洗車ブラシなどによって引き起こされる外的要因から愛車のボディを保護します。
また他社製のプロテクションフィルムは、お湯やドライヤー等でフィルムを温める必要のある自己修復機能ですが「BODYFENCE X 」は、常温のキズ修復機能を備えています。ドアノブ内側のプロテクションフィルムにキズが付いてもヘッドライト（LED）プロテクションフィルムにキズがついてもそれらの小傷は常温で消えてなくなります。また従来製品に比べ透明感、柔軟性、施工性にも優れています。
ガラスコーティングはお客様のご要望により G’zoxリアルガラスコート のclassMを施工しました。G’zoxリアルガラスコート classMは強力な撥水性、耐久性を備えつつ、深い艶感を実現した「リアルガラスコート」シリーズの最上位モデルです。
強固な被膜は耐久性が高く、ボディに悪影響を及ぼす紫外線や酸性雨、有害成分、チリやほこりなどによるキズなどから、長期間にわたりボディを保護します。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・ 各種施工価格シミュレーション
・ カーディテイリング見積依頼フォーム
・オンラインショップ登録（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、フェラーリ・ローマのプロテクションフィルム（フロントフル、Aピラー、クォーター）、ウィンドウプロテクションフィルム、ガラスコーティング及びレザーコーティングの施工事例についてご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
フェラーリ・ローマ
・フロントフル、Aピラー、クォーター
（プロテクションフィルム：XPEL ULTIMATE PLUS）
・ウィンドウプロテクションフィルム
（フロントガラス保護フィルム：P-shield）
・ガラスコーティング
（G’zoxリアルガラスコート class R）
（PPF施工部：CLIMAXフィルムコート）
・レザーコーティング
（CLIMAXインテリアコート）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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エレガントでオシャレな雰囲気のフェラーリ・ローマ。「デザインの出発点はイブニング・ドレスを着たF1マシン」だそうです。
ペイントプロテクションフィルムを施工する大きなメリットは、走行時の飛び石、虫の死骸、鳥の糞、樹液等から塗装面を保護してくれるところです。
プロテクションフィルムの本体は、厚みが 150μの特殊な高品質ポリウレタンで、透明度、柔軟性、伸縮性が高く曲面に対する施工性に優れています。また柔軟さにより飛び石等の衝撃を吸収し、車両塗装面に傷等が入りにくくなっています。
今回は、お客様のご要望によりフロントフルセット（フード、バンパー、フェンダー、ヘッドライト、ドアミラー）、Aピラー及びクォーターに施工を行いました。
フロントガラス保護フィルムは特殊なフィルムでフロントガラスを覆い、飛び石などによるガラスの「キズ」「ヒビ」「割れ」等からフロントガラスを保護する透明性、成形性の高いフロントガラスのプロテクションフィルムです。
弊社はボディーを保護するペイントプロテクションフィルムだけではなくフロントガラス保護フィルムにおいてもラインナップの充実に努めており、お客様のニーズに応じた提案を行っております。
今回は純国産フィルムを使用し撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性をあわせ持つ「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムを施工しました。
ボディコーティングはガラス系被膜に高レベルの撥水性能を付与させ、しっかり雨を弾くとともに、酸性雨や水アカからボディを守る「G’zoxリアルガラスコート class R」を施工。プロテクションフィルム施工部分にはプロテクションフィルムやカーラッピングフィルムの保護・防汚のために開発されたフィルム専用コーティング剤「CLIMAXフィルムコート」を施工しております。
また室内のレザーシート等には特殊フッ素樹脂がフィルム状の薄膜を形成することで、レザーシートの汚れの主な原因である色移りの浸透などによるシートの劣化を防ぐ「CLIMAXインテリアコート」を施工しました。
各種プロテクションフィルム、ボディーコーティング及びインテリアコートにより完璧に保護されたエレガントなクーペで、スリリングでオシャレなドライブを存分に楽しんでいただければと思います。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・カーディテイリング見積依頼フォーム
・PPF + G’zoxセット施工キャンペーン
・オンラインショップ登録（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、ランボルギーニ・ウラカンSTO（Lamborghini Huracán STO）のプロテクションフィルム（XPEL）、フロントガラスプロテクションフィルム（P-shield）、ボディコーティング（G’zox）、PPFコーティング（CLIMAX）及びレザーコーティング（CLIMAX）の施工事例について、ご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
ランボルギーニ・ウラカンSTO
・フロントフル、ルーフ、ロッカーパネル、ドア内側
（プロテクションフィルム：XPEL ULTIMATE PLUS）
・ウィンドウプロテクションフィルム
（フロントガラス保護フィルム：P-shield）
・ガラスコーティング
（G’zoxリアルガラスコート class R）
・プロテクションフィルムコーティング
（CLIMAXフィルムコート）
・レザーコーティング
（CLIMAXインテリアコート）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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公道も普通に走れてしまう究極のレーシングカー「ランボルギーニ・ウラカンSTO」。フロント部分の、フロントバンパー、フェンダー及びボンネットが一体型になっていて、開けた姿がとても特徴的です。
ペイントプロテクションフィルムは、外的な衝撃を吸収・分散させる柔軟性と、キズが付きづらい耐摩耗性、そして三次曲面にも施工がしやすい伸縮性など様々な高機能を持たせた透明度の高い特殊ポリウレタンフィルムで、ボディーを覆うことにより飛び石やキズから愛車を保護する製品です。
今回は、お客様のご依頼によりフロントフルセット、ルーフ、ロッカーパネル及びドア内側の足の当たりやすい部分やキックプレート等に施工しました。
フロントガラス保護フィルムは特殊なフィルムでフロントガラスを覆い、飛び石などによるガラスの「キズ」「ヒビ」「割れ」等からフロントガラスを保護する透明性、成形性の高いフロントガラスのプロテクションフィルムです。
今回は純国産フィルムを使用し撥水性と対スクラッチ性、そして長期耐候性をあわせ持つ「P-shield」ウィンドウプロテクションフィルムを施工しました。
ボディコーティングはガラス系被膜に高レベルの撥水性能を付与させ、しっかり雨を弾くとともに、酸性雨や水アカからボディを守る「G’zoxリアルガラスコート class R」を施工。プロテクションフィルム施工部分にはプロテクションフィルムやカーラッピングフィルムの保護・防汚のために開発されたフィルム専用コーティング剤「CLIMAXフィルムコート」を施工。
また室内のレザーシート等には特殊フッ素樹脂がフィルム状の薄膜を形成することで、レザーシートの汚れの主な原因である色移りの浸透などによるシートの劣化を防ぐ「CLIMAXインテリアコート」を施工しました。
完璧に保護された「ランボルギーニ・ウラカンSTO」で街乗りからサーキットまで、存分に楽しんでいただければと思います。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・カーディテイリング見積依頼フォーム
・PPF + G’zoxセット施工キャンペーン
・オンラインショップ登録（施工店様向け）
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今回は、ニッサンGT-R NISMO（2022）のXPELプロテクションフィルム施工及びガラスコーティング（G’zoxリアルガラスコート class H）の施工事例をご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
NISSAN GT-R NISMO
・フロントフル、Aピラー、ルーフ、ロッカーパネル
（プロテクションフィルム：XPEL ULTIMATE PLUS）
・ガラスコーティング
（G’zoxリアルガラスコート class H）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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ペイントプロテクションフィルムは、外的な衝撃を吸収・分散させる柔軟性と、キズが付きづらい耐摩耗性、そして三次曲面にも施工がしやすい伸縮性など様々な高機能を持たせた透明度の高い特殊ポリウレタンフィルムでボディーを覆うことにより飛び石やキズから愛車を保護する製品です。
フロント廻りはもちろんですが、飛び石があると目立ってしまう Aピラーや前輪から跳ね上げる飛び石を受けやすいロッカーパネル及び雨染みや花粉等の影響を受けやすいカーボンルーフ等にも最適です。
ガラスコーティングについては、お客様のご要望により G’zoxリアルガラスコート（class H）を施工させていただきました。G’zoxリアルガラスコート（class H）は水キレ性能が高く、スムーズな排水効果によりボディに乗った汚れを効率的に洗い流すことにより雨ジミや水アカの固着を防止します。
また超高硬質ガラス成分に特殊シリコンを反応させたガラス系コーティング被膜は高い耐候性能により、長期間にわたり美しいボディを保護します。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・カーディテイリング見積依頼フォーム
・PPF + G’zoxセット施工キャンペーン
・オンラインショップ登録（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
今回は、「ポルシェ GT3RS」のフロントフルプロテクションフィルム（XPEL ULTIMATE PLUS）及びガラスコーティング「G’zoxリアルガラスコート（class M）」の施工事例についてご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
ポルシェ GT3RS
・フロントフルプロテクションフィルム
（XPEL ULTIMATE PLUS）
・G’zoxリアルガラスコート（class M）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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弊社は米国エクスペル社の日本総輸入元「エクスペルジャパン」の国内正規販売店として、XPELペイントプロテクションフィルムの販売・施工及び各種講習会を行っております。
XPELペイントプロテクションフィルム等の施工をご検討されているお客様もしくは取扱いをご検討されいる施工店様等、ご用命があれば気軽にお声がけ下さい。
ペイントプロテクションフィルムのリーディングカンパニーであるXPEL社は 2011年世界初の自己修復機能を備えたプロテクションフィルムを開発し業界に革命を起こしました。また他社製品を圧倒する光沢感と業界トップクラスの耐衝撃性によりプロテクションフィルムの品質水準を牽引しています。
G’zoxリアルガラスコート（classM）は、ガラス系被膜に高レベルの撥水性能を付与させる独自技術によりしっかり雨を弾くとともに、酸性雨や水アカからしっかりボディを守ります。
また温度・湿度変化に強く、高温や高湿度になっても被膜性能を維持したままなので、撥水・防汚・光沢性能が持続、美しいボディの状態を長期間維持します。
プロテクションフィルム、フロントガラス保護フィルム、カーラッピング、ガラスコーティング、エアロパーツ取付及び各種ペイント等、ご検討の際には気軽にお声がけください。
・カーディテイリング見積依頼フォーム
・PPF + G’zoxセット施工キャンペーン
・オンラインショップ登録（施工店様向け）
みなさんこんにちは！
車体整備とカーディテイリングサービスのソフト99オートサービスです。
弊社は本日12月29日（水）をもちまして本年の通常業務を終了いたします。今年もお世話になりありがとうございました。
勝手ながら下記の期間年末年始のお休みとさせて頂きます。
12月30日（水）～ 1月4日（月）
1月5日（水）より通常通り営業いたします。2022年もよろしくお願いいたします。みなさま良いお年をお迎えください。
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今回は、大阪本社にご入庫いただいた「メルセデス・ベンツS63 AMGクーペ」のガラスコーティング（G’zox リアルガラスコート class R）についてご紹介させていただきます。
◇施工内容 – –
メルセデス・ベンツS63 AMGクーペ
・ガラスコーティング
（G’zoxリアルガラスコート class R）
このたびはご用命いただきありがとうございました。
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ガラスコーティングの仕上がりを左右し、効果を持続させるのに欠かせないのが、「下地処理」です。下地処理に不備があると、仕上がりの美しさに影響するほか、効果が激減することもあります。
・ボディコンディションのチェック
車によって、ボディのコンディションや塗装の状態は異なります。車の状態に応じたコーティングを施工するために、念入りにボディをチェック、塗装の質もチェックして、下地処理の進め方を考えます。
・洗車
表面についた汚れや油分を取り除くために、ボディを丁寧に洗車します。砂ボコリや水アカなど、目に見える汚れはすべて取り除くとともに、ボディに突き刺さった鉄粉は専用のねんどクリーナーで除去したり、洗車だけでは落とせない汚れは専用のクリーナーを使用したりすることで、ボディの上に汚れや鉄粉がないような状況をつくります。
・研磨作業
ガラス系コーティングを施工するボディ表面全体をキズひとつない状況にするため、研磨作業を行います。ボディ塗装面の状況によって、複数のコンパウンドやバフ、ポリッシャーなどの専用アイテムを使いわけ、目ではわからないレベルのキズも確実に消していくことで、コーティング剤がきれいに密着する美しいボディに仕上がります。
・脱脂
磨き残しの再チェックを行いコーティング剤を施工する前に、施工箇所全体の油分を取るための脱脂作業を行います。
・コーティング塗布
きっちりとした下地処理を行った後コーティング剤を塗布します。
G’zox リアルガラスコート class R は、温度変化に強く、高温になっても被膜は軟化せず硬いままなので汚れが固着しにくく、水洗いだけで汚れが簡単に落とせます。
また対候性にも優れ紫外線・酸性雨等、環境の悪影響からボディを保護し、長期間にわたり輝きを持続させるとともにメンテナンスを大幅に軽減できます。
ご検討の際には、お気軽にお声がけください。
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